純正HID交換用 ヘッドライト HIDバルブ D4C D4S D4R 2本 6000K 8000K
864円
純正HID交換用 ヘッドライト HIDバルブ D4C D4S D4R 2本 6000K 8000K
●HIDバルブ×2本 D4C/D4S/D4R(兼用)
●色温度：8000Kと6000Kを取り扱っております。
●対応電圧:12V
●ルーメン値:約3700LM
●純正交換用バルブは、D4型にはリフレクター用のD4R、プロジェクター用のD4Sの2種類があります。
●本商品はD4RとD4S共用の形状になっています。D4R/D4Sの双方に対応しております。
●純正品と比べると明るさを約3倍アップさせ、夜道をより明るく照らします。
●消費電力はハロゲンの約半分です。
●UVカット石英ガラスを採用し、ヘッドライトの紫外線による劣化や曇りを防止し、純正バルブと同じ正確な発光点です。
●6000ケルビン 車検実績のあるホワイト。
●8000ケルビン 少し青みのあるホワイト。
＊スマホでの閲覧の際は、必ず【商品説明をもっと見る】を押して注意事項をご確認下さい。
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▲注意事項▲
■商品到着後1ヶ月間の保証となります。期間を過ぎると対応不可となります。
■型式、年式によって取り付けられない場合があります。ご購入前に取付箇所の規格やサイズなどを確かめてご注文ください。
■サイズ違い又や極性違いによる返品/交換は出来ませんのでご了承下さい。
■商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できません。
■商品を加工されている場合、色合い、明るさに関しましては主観判断ですので、返品や返金には応じられません。
■初期不良確認のため、実車取り付け前に必ず点灯点検をしてください。
■お取り付けは自己責任でお願いします。取り付けに関し車両へ故障・不具合等発生した場合も、いかなる場合を持ちましても商品以外の補償はできませんので予めご了承下さい。
■商品取付け時・取付け後の、直接・間接の損害については、当方ではその責任を一切負いかねます。 ご了承の上、自己責任にてご使用ください。
■汎用商品になりますので全ての車種での作動は保証出来ませんのでご了承ください。
■取付箇所によっては、LEDへの交換によりハイフラや警告灯の点灯等の可能性があります。
■入荷時期によって商品の仕様が多少変わる場合があります。ご了承お願いいたします。
■色・明るさ・バラツキについてのクレームを受付しかねます。
■輸入品の為、外箱の傷みや商品の小傷などある場合もあります。また日本語取扱説明書はありません。
■商品によってはパッケージがないものもあります。その際は、保護材での簡易包装をいたします。
純正HID交換用 ヘッドライト HIDバルブ D4C D4S D4R 2本 6000K 8000K
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メッシュタイプでブルーはあまり選択肢がないのでこれを選んでみました。今までカバーをつけていなかったので少し太さが気になりますがなれるでしょうかね。べたつかないので夏はよいです。摩擦もあるので滑らせる派の方には向かないかもしれません。
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以前は別のパワフィルを装着してましたが、吸気音がうるさいのとセッティングが出辛いためキタコ製に交換。キタコ製の方が吸気音が静かですが、当然、純正のエアフィルターBOXに比べれば五月蝿いですよ。セッティングは出しやすかったです。
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割とすぐに到着しました。郵便なので土日に届かないですが、国内から送っていただいたようで待ち時間が短くて助かりました。6年くらい放置したライトの交換だったので、光量がアップして見やすくなりました。色味はそこまで白くはなく、やや黄緑がかった感じです。白さが欲しい方は8000の方が別のランプを選択した方がいいと思います。
2年近くHIDバーナー(6,000k)の交換を怠っていたら、純正4300kより暗く感じるようになったので、今回はコレに換えてみました。
まだ日没前でピット内でのテスト点灯ですが、明らか明るさが増したのがわかりますし、6,000k独特の白さが良いですね。
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CITADEL COLOUR PAINTING HANDLE シタデルカラー 本日、注文し直した8000kの商品が届きました。 早速明るい時間帯に取り替えして見ました。 点灯直後は青さが強い感じです。しばらくすると青みが薄くなって来る印象です。 チラツキ等は見られないので、夜間の視認性等をチェックしたいと思います。
追記
夜間の画像です。 見た目の印象は青白色です。走行して見ると視認性は6000kと比べると愕然に暗くなりました。 商品説明に明るさアップとあったので期待していたのですが…,
やはりファッション性しか無いですね。
視認性重視なら6000k.ファッション性なら8000k,
個人的な意見だと思いますが、参考になれば幸いです。
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気に入りました 値段より品が良い
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平成3年ZZR1100のC2型に乗ってますが、始動時セルは廻るもエンジンがかからず、廻すうちにバッテリーが弱くなり、ジャンプスタートで何とかエンジンをかけてました。我慢して使ってましたが最終的にはセルボタンを推してもエンジンがかからなくなったので、回路図から疑わしいスターターリレーを購入ました。当然、セルスイッチが健全に接点ONする事を確認してから取替えましたが、取替後は確実にエンジンがかかるようになり、大変満足しています。結果からですが、素人ながらバッテリー同様に重要な部品だと判断しており、金額的にも安価なので、スターターで調子が悪いようであれば取替えて様子を観るのもありかと、感じています。
平成3年ZZR1100のC2型に乗ってますが、始動時セルは廻るもエンジンがかからず、廻すうちにバッテリーが弱くなり、ジャンプスタートで何とかエンジンをかけてました。我慢して使ってましたが最終的にはセルボタンを推してもエンジンがかからなくなったので、回路図から疑わしいスターターリレーを購入ました。当然、セルスイッチが健全に接点ONする事を確認してから取替えましたが、取替後は確実にエンジンがかかるようになり、大変満足しています。結果からですが、素人ながらバッテリー同様に重要な部品だと判断しており、金額的にも安価なので、スターターで調子が悪いようであれば取替えて様子を観るのもありかと、感じています。
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まだ暗い時間帯には確認出来ませんが、商品が掲載されている純白色とはならない感じですね。
追記 晴れの日の夜に少し走行して見ました。
明るさと視認性は問題ありません。 純正HIDよりは明るいのですが、色味がホワイト系ではありません。 やはり緑と黄色が混ざった色なので個人的には納得いかないので、8000kを購入し直しました。 商品が届きましたらまたレビューしたいと思います。
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