新型 NBOX カスタム テールランプ JF3 JF4 ブレーキランプ 全灯化 4灯化キット Nボックス バックランプ パーツ カスタム アクセサリー
894円
新型 NBOX カスタム テールランプ JF3 JF4 ブレーキランプ 全灯化 4灯化キット Nボックス バックランプ パーツ カスタム アクセサリー
【商品名】
新型 NBOX カスタム テールランプ JF3 JF4 ブレーキランプ 全灯化 4灯化キット
【適合】
ホンダ 新型 NBOX N-BOXカスタム JF3/JF4
2017年9月(平成29年9月)〜
※ホンダセンシング付き専用。
※年式、グレード等により適合しない場合がございます。画像の形状をご確認ください。
※カプラー8ピン専用
※掲載画像のグレードは「Ｇ・ＥＸホンダセンシング(JF3)」にて動作確認をしております。
※車検非対応品
※後期適合不可
※マイナーチェンジ後(令和3年1月モデル)のには不適合
【商品内容】
スモール時にしか光らない部分をブレーキ時に光らせるキットです。
通常2灯のところを4灯化することにより視認性を向上し安全性をアップ。
美しいテールランプを4灯でさらに美しく鮮明に！
カプラーONで簡単取り付けです。
女性でも片側3分程度で取り付け可能！
カスタムにおすすめの便利アイテムです。
便利な電源取り出し配線付タイプ
【セット内容】
・ブレーキランプ4灯化(全灯化)キット 一式
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新型 NBOX カスタム テールランプ JF3 JF4 ブレーキランプ 全灯化 4灯化キット Nボックス バックランプ パーツ カスタム アクセサリー
こーた 5
ゆったりしていて着こなしやすい
ゆったりしていて着こなしやすい
yubo 4
他のレビューを参考にさせてもらいました。確かにハンドルに取り付けるのが多少難しいのが理解できます。ボルトを取って一応ノギスで測ってみたところ、金具は22mmになっていました。ハンドルはサイズ通り22.4くらいです。うまく入れてやるには、金具をマイナスドライバですこし広げてやる必要があります。
他のレビューを参考にさせてもらいました。確かにハンドルに取り付けるのが多少難しいのが理解できます。ボルトを取って一応ノギスで測ってみたところ、金具は22mmになっていました。ハンドルはサイズ通り22.4くらいです。うまく入れてやるには、金具をマイナスドライバですこし広げてやる必要があります。
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配線は純正カプラーを剥がして中間に差込み直すだけです。
あと分岐配線は使わないなら、まとめて固定しておくと良いかもしれません。
やってみると、内装を外す方が手間かもしれません。
ひーた 5
スケートボード用ではなく、ピッチャースタンドの組み立て式の棒を入れるために購入。色々探した結果、これが安くてすっぽり入って良かったです。
スケートボード用ではなく、ピッチャースタンドの組み立て式の棒を入れるために購入。色々探した結果、これが安くてすっぽり入って良かったです。
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正平 4
自宅でプランクをやるときに床がフローリングに絨毯であるため固くて肘が痛いのが課題でした。マットも検討したのですがこっちの方が断然収納能力が違うので購入です。課題は完全解決ですし、パットがやや床に対して不安定になるため負荷がかかりプランクトレーニングの効果が高まりました。マイナス面は汗かくと着脱面倒なことくらいですかね。
自宅でプランクをやるときに床がフローリングに絨毯であるため固くて肘が痛いのが課題でした。マットも検討したのですがこっちの方が断然収納能力が違うので購入です。課題は完全解決ですし、パットがやや床に対して不安定になるため負荷がかかりプランクトレーニングの効果が高まりました。マイナス面は汗かくと着脱面倒なことくらいですかね。
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視認性がよくなり満足です
かっこいいです、取り付けも簡単ですが取り付け説明書があればもっといいです
カプラー部分は引っ張っても外れないのでコネクターを外す旨だけでも伝えてほしかったです
発注後3日で到着しました。
すぐに取り付けしてみましたら、簡単で4灯化しました。
また、改良型を購入したので次はリフレクターを点灯させたいと思います。
敏速な対応ありがとうございました。
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ただ説明書が欲しかったのと、カバーなどが固くて片側3分ではとても付ける事は無理でした。
カプラーを外す際に手は入りきらないのでマイナスドライバーでこじりながら外す必要がありです。
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人気の商品らしく発売日より1カ月遅く商品が来ましたが、商品は良いと思います。取り付けも一部穴を開けなくてはならなかったですがそれ以外は簡単に出来ました。
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